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富士驱动器维修基础知识就是掌握故障报警信息

掌握这些报警信息就等于学会了富士驱动器维修基础知识
如何才能学习富士驱动器维修知识和技能,相信大多数人都会说去一些专业的院校接受培训,或者是直接去一些维修公司就业。没错,这些确实是初学者掌握一些维修技能的主要渠道。但是,无论通过哪一条途径来学习驱动器维修,掌握驱动器应用原理,学会判断一些报警代码往往是入门的基础。关于富士驱动器维修,大家若是能够掌握以下这几个报警代码,也就相当于掌握了一些基本的维修知识。
富士变频器维修之——Oc报警故障。
一般来说,变频器显示OC报警都是代表出现了过流现象。对于这种情况的处理,我们要看过流的持续时间,如果是短时间内的过流报警,一般情况下是驱动板的电流动检测回路出现了问题,另外,模块也有可能因为受到电流冲击而损坏。这种情况下,在复位后还有可能继续出现故障。
产生OC报警的原因是多样化的,比如电机电缆过长、电缆选型临界造成的输出漏电电流过大,另外,输出电缆接头松动还有电缆线受损都是造成过电流的主要原因。
在许多人看来过流现象往往发生在大容量变频器身上。其实,一些小容量的变频器也有可能出现过流报警,而小容量变频器出现过流报警的原因主要是风扇电源短路或者是风扇损坏。关于过流之后的维修处理,根据具体原因采取相应的措施即可。
 
富士变频器维修之——OLU报警
当富士变频器面板显示OLU报警代码时,意味着设备出现了负载现象。
当设备出现负载现象时可以通三种方法来解决,首先就是提升转矩,然后对加减速时间进行调节,再调整节能运行的参数设置。也可以用卡表或者万用表量变频器的输出值是否真的过大。同时还可以用示波器观察主板左上角检测点的输出值,用以来判断主板是否损坏。
富士变频器维修之——OU1报警。
当富士变频器出现OU1报警时,一般是代表过压现象,而且是加速时出现了过压。
当变频器出现过压报警时,首先应该考虑是不是电缆过长,或者是电缆老化等这些原因引起的。如果是这些原因引起的,那么就可以直接更换电源电缆。若不是这些原因引起的,那么就要判断是不是直流中间环节的电解电容是否损坏。同时,还可以考虑一下电机的在线自整定测试。
过流、负载、过压是富士变频器在应用中特别容易出现的几大故障。对于一些富士变频器经维修初学者来说,掌握这些报警信息,并学会一些简单的处理方法重要。
 
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