通力变频器维修之过载现象成因分析与检查方法汇总
过载是变频器在使用过程中比较容易出现的一个主要故障。凌科自动化科技有限公司在多年的维修服务过程中对变频器过载现象发生的原因以及检查和解决方法也做了一些简单的汇总。在此，我们将以通力变频器维修为例，为大家分析变频器过载现象形成的原因，以及出现过载现象后应该如何解决。

首先大家应该知道什么是过载。所谓过载主要主是指变频器或者其它电动设备在运行过程中电流超过了额定值，这种现象可以被称之为过载。引起变频器过载的原因主要可以分为以下几种：
1，误操作。操作失误或者一个小的误差都会引起变频器内部的电流检测部分发生故障，比如检测出的电流信号偏大、出现过载，从而导致跳闸。
2、机械负荷过重。所谓负荷过重主要就是电动机发热。电动机发热可从显示屏上读取运行电流来发现。凌科在通力变频器维修服务过程中遇到因负荷过重而造成的过载现象比较多见。
3、三相电压不平衡。三相电压不平特别容易引起某相的运行电流过大，导致过载跳闸。这种现象的点是电动机发热不均衡，但是从显示屏上读取运行电流时不能发现。

关于通力变频器维修是否过载的检查方法如下：
点，检查电动机侧三相电压是否平衡，若经检查之后发现电动机侧的三相电压不平衡，需要再检查变频器输出端的三相电压是否平衡，如果也不平衡，那么问题就出在变频器内部。
第二点，如变频器输出端的电压平衡，问题很有可能出在从变频器到电动机之间的线路上，此时，应检查所有接线端的螺钉是否都已拧紧。如果在变频器和电动机之间有接触器或其他电器，则还应检查有关电器的接线端是否都已拧紧，以及触点的接触状况是否良好等。　
第三点，检查电动机是否发热。如果电动机的温升不高，首先应该检查变频器的电子热保护功能预置得是否合理，如果变频器尚有余量，那么就应放宽电子热保护功能的预置值。
第四点，如果在检查中发现电动机的温升过高，电机所出现的过载又属于正常过载，那么很有枪口能说明是电动机的负荷过重。通力变频器维修服务专业团队提醒：这时要看其能否适当加大传动比，以减轻电动机轴上的负荷。如能够加大，则加大传动比。如果传动比无法加大，则应加大电动机的容量。

关于通力变频器纵过程听过载、过流、欠压等各种现象，凌科都可以通过专业的检测仪器先做检测，然后出具检测报告，客户可根据相关报告决定维修与否。