维修科尔摩根伺服驱动器输出缺相效果好：如我们之前的新闻中所述，科尔摩根伺服驱动器由于对交流电动机的控制，让变频器配备了许多监视和控制功能，其中包括对电源的广泛监视输出到负载。监视的一项关键功能是伺服驱动器输出的每个阶段的运行状况。当那里发生故障时，称为输出缺相。下面让我们研究一下触发此故障的原因以及如何维修它。

造成科尔摩根伺服驱动器输出缺相故障的原因的及维修如下：
输出缺相通常在科尔摩根驱动器的HMI上用一些字母或数字表示，种状况可能是由于与输出电缆，所连接的电动机或驱动器的输出（变频器）部分有关的许多问题引起的。**常见的原因之一是与电动机的连接中断，无论是在电动机引线（从驱动器到电动机的电缆）中，还是在电动机本身中。可能会无意间导致断裂，例如当一根或多根电动机导线发生短路时；或故意的，例如当接触器位于设备输出和电动机之间，但发生故障或与设备操作没有正确联锁时。两种情况都可能严重损坏驱动器，因此驱动器发生输出缺相故障并关闭，通常是在驱动器发生任何损坏之前。与故障类似，通常**纠正原因，然后才能将驱动器复位以恢复运行。
从驱动器到电动机的电缆故障也会导致输出缺相故障。线对线和线对地故障**明显，它们可能是由许多环境，机械或电气因素引起的。VFD的使用直接影响电因素之一，即电晕放电。电晕实质上是围绕电场的空气的电离，以及相邻空气的相应击穿。如果电缆绝缘层不足以使导体上施加电压，则电场会在弱点“渗出”并使周围的空气电离。这会在现场产生臭氧，进而导致绝缘层中的橡胶混合物分解。如果存在水分，它还会产生硝酸，进一步分解绝缘层中的化合物。随着时间的推移，这会导致绝缘过早失效。PWM VFD有助于实现这一点，因为如上所述，它们会产生快速的上升时间脉冲，该脉冲在大约0.1µs的时间内从峰值总线电压的10％上升到90％。因此，这些脉冲呈现出非常陡峭的高频波前，该波前横越电缆的长度，并“碰撞”到电动机端子中，从而导致阻抗与电缆大不相同。然后，脉冲会部分反射回电缆，在某些情况下，它们会增加从VFD发送的电压。如果电缆很长（例如50m或更长），并且电缆和电机阻抗之间的差异足够大，则脉冲会显着增加，从而导致电缆两端以及电机端子处的电压较高。
另外两个较不常见的条件也会导致输出缺相。首先，如果与科尔摩根驱动器的输出容量相比，电动机的满载安培数非常低，则驱动器可能无法在任何延长的时间段内充分降低其输出，并出现缺相故障。其次，驱动器本身可能已发生故障。原因可能是输出晶体管（IGBT）短路或开路或电路板受控故障。

     维修科尔摩根伺服驱动器输出缺相故障总结：想避免科尔摩根驱动器输出缺相故障，就**确保遵守正确的安装方法也很重要。如果不使用驱动器等级的电缆，请确保导体在钢导管中布线，并正确接地到公共系统接地。如果未正确接地，则会形成循环的接地回路，并导致所连接设备的故障以及EMI和RF噪声。将驱动器放置在距离电机较远的位置，评估是否可以在较近的位置工作。电机引线长度建议因制造商而异；有关特定信息，请查阅其在线站点或各自的驱动器 IOM手册。如果不可避免要使用更长的电动机导线，请考虑使用上述的驱动器输出滤波器。